Πηγή: Δημήτρης Κανελλόπουλος – ΕφΣυν

Παρουσιάζει άγριο ενδιαφέρον τo πώς αντιμετώπισαν τα ΜΜΕ το θέμα του Βασίλη Ρουμπέτη, του θύματος της μαφιόζικης δολοφονίας στον Κορυδαλλό. Χωρίζεται σε δύο φάσεις, την «πΑΑ» και τη «μΑΑ», την «προ Αμαξιού Αλαφούζου» φάση και τη «μετά Αμάξι Αλαφούζου». Στην «πΑΑ» το θέμα ήταν δημοσιογραφικά πολύ «ζουμερό», δολοφονίες. greek mafia, νεκροί, μια αστυνομική ιστορία που θύμιζε κινηματογραφική ταινία. Να τα αφιερώματα στα δελτία στα κανάλια, να τα ολογράμματα Ευαγγελάτου, να τα πρωτοσέλιδα.

Ωσπου, γαμώτο, «σκάει» η είδηση με το αυτοκίνητο της εταιρείας του Γιάννη Αλαφούζου, αυτοκίνητο του ΣΚΑΪ που βρέθηκε στα χέρια του Ρουμπέτη. Οχι κανένα βανάκι για εξωτερικές μεταδόσεις, ούτε κανένα αυτοκινητάκι για τις μετακινήσεις των υπαλλήλων της εταιρείας, αλλά μια θωρακισμένη Μερσεντές! Πόσο κοστίζει ένα τέτοιο αυτοκίνητο τώρα, ένα αντίστοιχο; Αντιγράφω από το newsauto. gr: «Η Mercedes παρουσίασε τη νέα S 680 Guard 4MATIC. ένα θωρακισμένο πολυτελές sedan που συνδυάζει την άνεση των επιβατών με τη μεγίστη προστασία. Χρειάζεται 51 ημέρες για να φτιαχτεί και η τιμή της είναι κοντά στις 500.000 ευρώ. Στη Γερμανία φυσικά». Εντάξει, μισό εκατομμύριο δεν θα αξίζει σήμερα το αυτοκίνητο του ΣΚΑΪ, μια και είναι παλιότερο και μεταχειρισμένο, αλλά την αξία του την έχει.

«Σκάει» λοιπόν η είδηση με το αυτοκίνητο της εταιρείας του Γιάννη Αλαφούζου το βράδυ της Πέμπτης 8 Ιουνίου. Την είδηση την έβγαλε το Zougla του Μάκη Τριανταφυλλόπουλου. Ιδού: «Αφωνοι έμειναν χθες το βράδυ οι αστυνομικοί της Ασφάλειας όταν έκαναν έλεγχο στα έγγραφα κυκλοφορίας της πολυτελούς ασημί Μερσεντές και διαπίστωσαν ότι ανήκε σε εταιρεία συμφερόντων του Γιάννη Αλαφούζου στο Νέο Φάληρο, με έδρα την οδό Εθνάρχου Μακαρίου όπου είναι οι εγκαταστάσεις της τηλεόρασης και του ραδιοφώνου του ΣΚΑΪ».

Και συνέχιζε: «Για ώρα προσπαθούσαν να βρουν τη σύνδεση του 38χρονου [Βασίλη Ρουμπέτη], ο οποίος εμφανίζεται σε φωτογραφίες στο γήπεδο “Γ. Καραϊσκάκης” να περπατά πίσω από τον ιδιοκτήτη του Ολυμπιακού Βαγγέλη Μαρινάκη, έχοντας μάλιστα στον λαιμό του και την κάρτα διαπίστευσης, με τον ιδιοκτήτη της ΠΑΕ Παναθηναϊκός».

Αμέσως μας ήρθε ανακοίνωση από τον ΣΚΑΪ, το ίδιο βράδυ της Πέμπτης 8 Ιουνίου. «Επιβεβαιώνουμε ότι το όχημα που φέρεται να εμπλέκεται με τη δολοφονική επίθεση που σημειώθηκε χθες το βράδυ στον Κορυδαλλό ανήκει στην εταιρεία Ειδήσεις Νιοτ Κομ Α.Ε. από το 2010. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ήταν παροπλισμένο και δεν γνωρίζουμε πώς βρέθηκε στην κατοχή του δολοφονηθέντος».

Συγγνώμη. αλλά πώς είναι δυνατόν να είναι παροπλισμένο ένα τόσο ειδικό και τόσο ακριβό αυτοκίνητο; Δηλαδή τι μας λέει ο ΣΚΑΪ, ότι το είχαν σκονισμένο κάπου εκεί σε μια αποθήκη; Πάλι καλά που δεν μας είπαν ότι τους έπιανε και χώρο και τους εκνεύριζε όταν το έβλεπαν.

Από εκείνο το βράδυ λοιπόν ξεκινά για τα media της χώρας No 107 στην ελευθερία του Τύπου η «μΑΑ» εποχή, η «μετά Αμάξι Αλαφούζου» εποχή. Το θέμα εξαφανίζεται από πολλά Μ ΜΕ, από πάρα πολλά, όχι μόνο από εκείνα της ιδιοκτησίας των δύο εφοπλιστών, Αλαφούζου και Μαρινάκη. Για πηγαίνετε στα sites και βάλτε τη λέξη «Βασίλης Ρουμπέτης» να δείτε τι θα βρείτε. Χάθηκαν όλα. τα τελευταία λήμματα που πετυχαίνεις είναι από το 2012 και τη δολοφονία Φιλόπουλου (του οπαδού του Παναθηναϊκού) για την οποία καταδικάστηκε ο Βασίλης Ρουμπέτης. Δεν είναι καταπληκτικό;

Τα ΜΜΕ μπορεί να σώπασαν αλλά δεν έκανε το ίδιο η Θύρα 13 οι φανατικοί οπαδοί του Παναθηναϊκού. Δεν μπορούσαν να καταλάβουν πώς βρέθηκε στα χέρια ενός οργανωμένου οπαδού του Ολυμπιακού, που κατείχε περίοπτη θέση στην ομάδα δίπλα στον Βαγγέλη Μαρινάκη, ένα αυτοκίνητο του προέδρου του Παναθηναϊκού. Δεν τους κολλούσε. Και έβγαλαν ανακοίνωση-φτύσιμο όπως θα έλεγαν οι ίδιοι στις τσιμεντένιες κερκίδες της Λεωφόρου: «Η ξεφτίλα σου όμως σαν άνθρωπος και όχι μόνο σαν πρόεδρος του Παναθηναϊκού ξεπερνάει τη φαντασία όλων, μάθαμε από τα σάιτ ότι τάιζες έναν από τους δολοφόνους του αδερφού μας Μιχάλη Φιλόπουλου καθώς και τον επί χρόνια εχθρό της ομάδας Γιάννη Κομπότη για προσωπικά σου συμφέροντα και πολιτικά σου παιχνίδια, δεν έχεις ηθική ούτε και αξίες και τα παπαγαλάκια σου δεν πείθουν. Πρόσθεσες ακόμη μια μαύρη κηλίδα στον σύλλογο του Παναθηναϊκού μας. Οφείλεις να δώσεις εξηγήσεις και μια συγγνώμη στην οικογένεια του Μιχάλη Φιλόπουλου. Η Θύρα 13 δεν ξεχνά αλλά και ούτε συγχωρεί».

Αρκετές ημέρες μετά έβγαλε ανακοίνωση και ο ίδιος ο Γιάννης Αλαφούζος: «Για το πώς βρέθηκε το συγκεκριμένο αυτοκίνητο τις τελευταίες ημέρες, χωρίς την εμπλοκή μου και ενώ έλειπα στο εξωτερικό, στα χέρια του δολοφονηθέντος, με τον οποίο ουδεμία σχέση είχα, δόθηκαν στις αρμόδιες αρχές οι απαραίτητες ρητές διευκρινίσεις. Το όχημα αυτό, κατασκευής του 2010, είχε ουσιαστικά παροπλιστεί και δεν το χρησιμοποιούσα καθώς είχε αντικατασιαθεί από νεότερα αυτοκίνητα».

Το καλύτερο ωστόσο μας το επιφύλασσε στις ειδήσεις του το Star, σε ένα μονόλεπτο ρεπορτάζ, αντίστοιχο με εκείνο για τον Λιγνάδη, την υπόθεση του «γνωστού σκηνοθέτη» που «βρέθηκε στο μάτι του κυκλώνα για το τίποτα». Ενώ ο ΣΚΑΪ προσπαθούσε να μας πείσει ότι το αυτοκίνητο ήταν παροπλισμένο. το Star έλεγε άλλα πράγματα (παιδιά, να συνεννοούμαστε λίγο μεταξύ μας), ότι πήγαινε για πώληση. Διαβάστε για να γελάσετε: «Σε ποιον ανήκε το όχημα αυτό; Ανήκε στις Ειδήσεις Ντοτ Κομ Α.Ε., στον ΣΚΑΪ. Ο ΣΚΑΪ παραχωρεί το αυτοκίνητο αυτό σε ποδοσφαιρικό παράγοντα. Ο ποδοσφαιρικός παράγοντας φαίνεται να πουλά το αυτοκίνητο έναντι 150 χιλ. ευρώ σε άνθρωπο της μαφίας των καυσίμων. Και εκείνος με τη σειρά του το παραχωρεί στο θύμα του Κορυδαλλού, τον Ρο Βήτα. Τώρα, από τα 150 χιλιάδες ευρώ είχε δοθεί μόνο το ποσό των 75 χιλιάδων ευρώ, γι’ αυτό και η μεταβίβαση (Μάρα) δεν είχε ολοκληρωθεί».

Ε, βέβαια, πώς να ολοκληρωθεί η μεταβίβαση αν δεν δοθεί ολόκληρο το ποσό; Και «παπάκι» να πουλήσεις θέλεις χαρτιά. Εμεινα με την απορία ωστόσο: Αυτά τα 75 χιλιάρικα που είχε δώσει ήδη ο Ρουμπέτης, όπως λέει το Star, ποιος τα πήρε; Πούλησαν ένα αυτοκίνητο του ΣΚΑΪ με 150 χιλ. ευρώ και τα λεφτά τα πήραν άλλοι;