ΠΕΝΕΝ: Πουθενά στις θάλασσες δεν είναι ασφαλείς οι Ναυτεργάτες, καμία προστασία από εφοπλιστές, κυβερνήσεις και διεθνείς Ναυτιλιακούς οργανισμούς.
Ένα νέο περιστατικό έξω από το Ρωσικό λιμάνι Νοβοροσίσκ έρχεται να μας υπενθυμίσει ότι τα πλοία αποτελούν μία επικίνδυνη και θανάσιμη παγίδα για τους Ναυτεργάτες, οι οποίοι είναι εκτεθειμένοι σε καθημερινούς κινδύνους σε ότι αφορά την ασφάλεια της υγείας και της ζωής τους.
Η εξέλιξη αυτή αποτελεί συνέχεια της κλιμάκωσης και της στοχοποίησης εμπορικών πλοίων, στην οποία έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο οι Ουκρανοί με την ανοχή των δυτικών συμμάχων τους.
Περισσότερα από 25 πλοία έχουν χτυπηθεί κατά την διάρκεια του Ρώσο-Ουκρανικού πολέμου μόνο στην περιοχή της Μαύρης θάλασσας και ήδη καταγράφονται πολλοί νεκροί Ναυτεργάτες και περισσότεροι τραυματίες.
Η ΠΕΝΕΝ από την αρχή του Ρώσο-Ουκρανικού πολέμου έχει απαιτήσει και διεκδικεί η θαλάσσια περιοχή που έχει γίνει θέατρο πολεμικών συγκρούσεων να χαρακτηριστεί ως εμπόλεμη, χωρίς αυτό έως σήμερα να έχει υλοποιηθεί από κυβέρνηση και εφοπλιστές.
Την σχετική ανακοίνωση για το ελληνικό πλοίο που επλήγη έκανε ο Υπουργός Ε.Ν σε τηλεοπτικό κανάλι, ο οποίος είναι ο κύριος υπεύθυνος μαζί με την Ε.Ε.Ε για το γεγονός ότι οι Έλληνες Ναυτεργάτες δεν έχουν έως τώρα θεσμοθετημένο το δικαίωμα της άρνησης μετάβασης σε επικίνδυνες και εμπόλεμες ζώνες, το δικαίωμα της παλιννόστησης και της επιστροφής στην πατρίδα τους με δαπάνες των Ναυτιλιακών εταιριών.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες το πλοίο έχει υποστεί σοβαρές υλικές ζημιές. Το Δ/Ξ της εταιρίας της Μ. Αγγελικούση (MARAN GAS MARITIME) είχε ξεκινήσει χωρίς φορτίο από την Θεσσαλονίκη με προορισμό το Ρωσικό λιμάνι για να φορτώσει πετρέλαιο.
Θυμίζουμε ότι πριν λίγες ημέρες είχε χτυπηθεί, πάλι από τους Ουκρανούς, Ρωσικό δεξαμενόπλοιο κοντά στις ακτές της Κρήτης (Μεσόγειος θάλασσα) με θύματα Ναυτεργάτες.
Οι επικοινωνιακές φανφάρες του Υπουργού Ε.Ν ότι θα θέσει το ζήτημα στα διεθνή ναυτιλιακά φόρουμ, όπου επικρατεί η πολιτική των εφοπλιστών, αυτή του ρίσκου της ζωής των πληρωμάτων και το κυνήγι του κέρδους των εφοπλιστών, μόνο καθησυχαστικές δεν μπορεί να είναι.
Αρνητική εντύπωση προκαλεί ότι η ναυτιλιακή εταιρία MARAN GAS MARITIME δεν έχει ανακοινώσει, ως οφείλει, τίποτα για το συμβάν, παρ’ ότι σε αυτό το πλοίο υπηρετούσαν 10 έλληνες Ναυτεργάτες.
Στο πλοίο είναι ναυτολογημένοι 24 Ναυτεργάτες εκ των οποίων 10 Έλληνες, 13 Φιλιππινέζοι και 1 Ρουμάνος. Όλοι είναι καλά στην υγεία τους.
Κανένας Ναυτεργάτης – Κανένα πλοίο σε εμπόλεμες περιοχές!
Καμιά θυσία για τα κέρδη των εφοπλιστών!
0 Comments