Απαλλαγμένη από χρέη, που υπολογίζονται σε 800 εκατ. ευρώ, και με «προίκα» 250 εκατ. ευρώ παραδίδεται η ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε... επενδυτές, οι οποίοι -σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις- δεν θα καταβάλουν περισσότερα από 30 εκατ. ευρώ! Η ιδιότυπη αυτή «ιδιωτικοποίηση», που αποτελεί...












