Για τον Μαρινάκη:

Ο Ολυμπιακός το χαρακτήρισε Αγώνα για την Ειρήνη. Στις 9 Απριλίου του περασμένου έτους, λίγο περισσότερο από ένα μήνα μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, ο ελληνικός σύλλογος οργάνωσε φιλικό με τη Σαχτάρ Ντόνετσκ. Ήταν μια εγκάρδια, οδυνηρή περίσταση, το πρώτο παιχνίδι που έπαιξε η Σαχτάρ από τότε που είχε φύγει από έναν πόλεμο στην πατρίδα της.

Πριν από το παιχνίδι, κάθε παίκτης της Σαχτάρ εμφανίστηκε με τη σημαία της Ουκρανίας – κίτρινο χωράφι καλαμποκιού, μπλε του καλοκαιριού – τυλιγμένο πάνω από τους ώμους τους. Οι φανέλες και των δύο ομάδων κοσμήθηκαν με σύνθημα: «Stop War». Όλα τα έσοδα από την πώληση εισιτηρίων για το παιχνίδι, που διεξήχθη στο γήπεδο Καραϊσκάκη του Ολυμπιακού στον Πειραιά, θα χρησιμοποιηθούν για την ενίσχυση των προσφύγων από τις μάχες. «Χρησιμοποιούμε το ποδόσφαιρο ως εργαλείο για την ειρήνη», δήλωσε ο Κρίστιαν Καρεμπέου, αθλητικός διευθυντής του ελληνικού συλλόγου εκείνη την εποχή.

Τέσσερις ημέρες νωρίτερα, ο Αλκίνοος, δεξαμενόπλοιο αργού πετρελαίου που πλέει υπό σημαία Λιβερίας, έφτασε στο Ρότερνταμ από το ρωσικό λιμάνι του Πρίμορσκ, σύμφωνα με στοιχεία του Κέντρου Έρευνας για την Ενέργεια και τον Καθαρό Αέρα και αναλύθηκε από το Investigate Europe και το Reporters United, ελληνικό ερευνητικό δημοσιογραφικό έργο.

Δεν είναι γνωστό το πόσο ρωσικό πετρέλαιο μετέφερε το πλοίο, μόνο ότι η χωρητικότητα του πλοίου είναι 109.900 τόνοι νεκρού βάρους, και ότι το διαχειρίζεται η Capital Ship Management. Έτσι και ο Αριστείδης, ένα πετρελαιοφόρο και χημικών που έφτασε στο Teesport, στη βόρεια Αγγλία, μερικές μέρες αργότερα. Και αυτό το πλοίο είχε έρθει από το Primorsk.

Ο Μαρινάκης – επίσης, πολύ πιο πρόσφατα, ιδιοκτήτης της Nottingham Forest, που τώρα αποκαταστάθηκε στην Premier League – δεν έχει παραβεί κανένα νόμο, ούτε αψήφησε καμία κύρωση, διευκολύνοντας τη ροή του ρωσικού πετρελαίου σε όλο τον κόσμο. Η μόνη παράβαση εδώ, δεδομένης της υποστήριξης του Ολυμπιακού στη Σαχτάρ, ήταν ότι οι ιδιωτικές και δημόσιες στάσεις του δεν ταιριάζουν.

Για τον Αλαφούζο:

Δεν είναι ο μόνος σε αυτό. Ο Γιάννης Αλαφούζος, όπως και ο Μαρινάκης, έχει ένα τρομερό χαρτοφυλάκιο συμφερόντων. Κατέχει το τηλεοπτικό δίκτυο του ΣΚΑΪ, καθώς και την Καθεριμίνη, κορυφαία εφημερίδα της Ελλάδας. Και οι δύο έχουν ασκήσει έντονη κριτική για τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία. Παρόμοια στάση έχει διατηρήσει και ο Αλαφούζος στις (σχετικά λίγες) δημόσιες δηλώσεις του για το θέμα.

Στη ρίζα της τύχης του, όμως, βρίσκεται η Kyklades Maritime, ναυτιλιακή εταιρεία με στόλο 22 δεξαμενόπλοων που συνέχισε να μεταφέρει ρωσικό πετρέλαιο το έτος από την έναρξη του πολέμου. Το Investigate Europe υπολόγισε ότι τα πλοία των Κυκλάδων έχουν «μεταφέρει 26 αποστολές αργού πετρελαίου ή πετρελαίου από τη Ρωσία διεθνώς» μεταξύ της έναρξης της εισβολής και της 5ης Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους. “

Πηγή της ανάρτησης την οποία αναπαρήγαγε στον λογαριασμός του στο f/b ο Θανάσης Καμπαγιάννης.