Μέσα σε μια πρωτοφανή καταιγίδα αντιδράσεων, ο Γρηγόρης Σκλήκας, ο μέχρι πρότινος διευθύνων σύμβουλος των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ), υπέβαλε σήμερα, 4 Νοέμβρη 2025, την παραίτησή του, η οποία έγινε δεκτή από το Υπερταμείο (Growthfund).

Η αποχώρησή του έρχεται ως κορύφωση ενός κύματος οργής που ξεκίνησε με το αιφνιδιαστικό κλείσιμο 204 καταστημάτων – περίπου το 20% του δικτύου – και εντάθηκε με αποκαλύψεις για σκανδαλώδεις δαπάνες και αναδρομικές αποφάσεις.

Οπως γράφαμε, η γερμανική εφημερίδα Berliner Morgenpost, σε άρθρο της στις 2 Νοέμβρη, χαρακτήρισε το μέτρο «θανάσιμο χτύπημα» στα ΕΛΤΑ, ενώ η κυβέρνηση Μητσοτάκη βυθίζεται όλο και περισσότερο στην αντιδημοφιλία, όπως επισημαίνει ο διεθνής Τύπος.

Ο Σκλήκας, ο οποίος αμείβονταν με 225.000 ευρώ ετησίως (χωρίς να υπολογίζονται τα μπόνους), βρέθηκε στο στόχαστρο μετά από μια σειρά αποφάσεων που θεωρήθηκαν καταστροφικές για τα ΕΛΤΑ. Η διοίκησή του συνδέθηκε άμεσα με το σχέδιο κλεισίματος 204 καταστημάτων, το οποίο ξεκίνησε στις 3 Νοέμβρη με 46 κλεισίματα (κυρίως στην Αττική και τη Θεσσαλονίκη), προκαλώντας οργή σε εργαζόμενους, συνταξιούχους και κατοίκους της περιφέρειας.

Η υπεράσπιση της κίνησης με το επιχείρημα της “εμπορικής μη βιωσιμότητας” (με ελλείμματα μόλις 150.000 ευρώ από τα συγκεκριμένα καταστήματα έναντι 8,4 εκατομμυρίων συνολικών ζημιών το 2024) δεν έπεισε κανέναν, καθώς η πραγματική ζημιά φάνηκε να είναι κοινωνική: η απομόνωση της ύπαιθρου και η υποβάθμιση μιας δημόσιας υπηρεσίας.

Η πίεση κορυφώθηκε χθες, 3 Νοέμβρη, όταν αποκαλύφθηκε ότι ο Σκλήκας ενέκρινε ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο ύψους 461.223 ευρώ για την κάλυψη ευθύνης των στελεχών των ΕΛΤΑ, με ισχύ αναδρομική από τις 26 Σεπτεμβρίου – 39 μέρες πριν την έγκριση! Αυτή η πρωτοφανής κίνηση, που θυμίζει απόπειρα “ασφάλισης” απέναντι σε επικείμενες νομικές συνέπειες, προκάλεσε σάλο, ενώ ενισχύθηκε από την αποκάλυψη ότι το καλοκαίρι του 2025 μετέφερε τα κεντρικά γραφεία των ΕΛΤΑ σε ανακαινισμένο κτίριο στην οδό Πατησίων με ενοίκιο 180.000 ευρώ μηνιαίως – μια απόφαση που θεωρήθηκε πολυτελής εν μέσω περικοπών.

Η παραίτηση του Σκλήκα δεν είναι απλώς η πτώση ενός υψηλόβαθμου στελέχους· είναι η απόδειξη της αποτυχίας της νεοφιλελεύθερης πολιτικής της κυβέρνησης Μητσοτάκη. Βουλευτές της ΝΔ εξερράγησαν σε τηλεδιάσκεψη χθες, απαιτώντας εξηγήσεις και την απομάκρυνσή του, ενώ η αντιπολίτευση (ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ, ΚΚΕ) κατέκρινε την “υποκρισία” και την “αδιαφάνεια”.

Ο πρωθυπουργός, από την Αίγυπτο όπου βρισκόταν, αναγκάστηκε να συγκαλέσει επείγουσα συνάντηση, ενώ ο Κωστής Χατζηδάκης “έκρυβε” επιστολές που γνώριζε το σχέδιο εδώ και μήνες. Η κυβέρνηση, υπό την πίεση, ανέστειλε τα κλεισίματα στην περιφέρεια για τρεις μήνες, αλλά η ζημιά έχει ήδη γίνει.

Υστερόγραφο: Οι Σκιές του Παρελθόντος και οι Συνδέσεις με τον Πάτση.

Ενώ η παραίτηση του Γρηγόρη Σκλήκα φέρνει στο φως τις αμαρτίες της τρέχουσας διοίκησης των ΕΛΤΑ, μια παλαιότερη σκιά αναδύεται από το παρελθόν της εταιρείας, συνδέοντας την με σκάνδαλα που μυρίζουν διαπλοκή. Σύμφωνα με δημοσιεύματα του 2022 από το eKathimerini, ο πρώην βουλευτής της ΝΔ, Ανδρέας Πάτσης, φέρεται να υπέγραψε 27 συμβάσεις με τα ΕΛΤΑ, συνολικής αξίας 821.877 ευρώ, για νομικές υπηρεσίες μέσω ξένης δικηγορικής εταιρείας.

Η υπόθεση, που οδήγησε στην παραπομπή του στην Επιτροπή Πόθεν Έσχες και σε εισαγγελική έρευνα, αποκάλυψε πιθανές παρατυπίες και συνδέσεις με offshore εταιρείες, με την ΝΔ να δηλώνει ότι γνώριζε τις δραστηριότητές του.

Παρά το γεγονός ότι η έρευνα παραμένει σε εξέλιξη χωρίς νεότερα στοιχεία μέχρι σήμερα, 4 Νοεμβρίου 2025, η υπόθεση αυτή εγείρει ερωτήματα: Μήπως η σημερινή κρίση των ΕΛΤΑ είναι μέρος ενός ευρύτερου μοτίβου διαχείρισης που ευνοεί συγκεκριμένα συμφέροντα; Η σύνδεση του Πάτση με τις δαπάνες των ΕΛΤΑ, σε συνδυασμό με τις πρόσφατες αποκαλύψεις για το ασφαλιστήριο των 461.223 ευρώ και το ενοίκιο των 180.000 ευρώ μηνιαίως, υποδηλώνει μια κατάσταση με πολλές σκοτεινές σελίδες.